可能几年后，很难相信汽车是在没有3D打印机的情况下制造出来的。现在从古董梅赛德斯的替换零件到整个电动摩托车再到精心制作的车轮，3D打印浪潮充斥着汽车行业，而这些正是过去几周发生的事情。此外，还有来自Carbon Performance为莲花Elise跑车3D立体打印高性能悬架。

　　这款悬挂式立柱具有一些特殊的功能，例如它比原装配件轻25％，因为它全部是铝制造的，同时将九个部分合并成一个有机形状，这也使车辆外倾刚度增加了25％。人工智能共同设计了工件，将材料引导到承重区域，同时尽可能地切割质量。 QR码包含在将其链接到由区块链保护的数字库存生态系统的部件上，加密货币使用相同的代码。

　　“我们是一家真正的英国公司，全神贯注于将增材制造纳入汽车行业零售货架的愿景，”Carbon Performance总监RN Murugesan表示，“我们是世界上第一个逐层建造的汽车消费品的零售品牌。采用增材制造的层。我们将零件包装放在货架上，这在大多数汽车零部件公司中是看不到的。“

图片：3ders.org

　　Carbon Performance计划利用其3D打印专业知识扩展到石墨烯以及智能和可持续的移动解决方案。通过与像Lotus这样的性能公司合作，Carbon Performance可以证明3D打印解决方案不仅可以跟上传统制造，而且可以围绕它运行。