导读：3D打印技术正在逐渐进入人们的日常生活当中，本届奥运会赛场见证了3D打印体育用品的繁荣。然而，既然是产品，就会有损坏。这不，首例因3D打印产品故障导致的比赛失误出现了。

△麦迪逊车把在比赛中发挥作用（图片来源：Dianne Manson）

在8月2日的自行车比赛中，澳大利亚自行车手Alex Porter的3D打印车把在男子资格赛比赛过程中折断。值得庆幸的是，除了些许擦伤之外，骑手没有重伤。根据赛会规则，车队可以重新开始，因此澳大利亚队进行了第二次尝试，并获得了第5名，获得了争夺铜牌的机会。

△车把部件故障（图片来源：Getty Images）

选手使用的的“麦迪逊车把（Madison handlebars）”由澳大利亚自行车公司Bastion生产。这家公司由前汽车行业工程师于2015年成立，生产定制自行车和组件，并声称是世界上唯一一家内部拥有钛3D打印能力的自行车公司。目前，他们正在使用雷尼绍打印机制造钛部件。

△3D打印曲柄（图片来源：Bastion）

然而，值得注意的是，自行车本身不是由Bastion设计的，而是由加拿大公司Argon 18设计。Bastion只设计3D打印钛合金车把，并直接插入Argon 18 Electron Pro自行车进行使用。此外，Bastion还为Olympic Electron Pro自行车的把立和牙盘进行增材制造设计，但尚未证实这些3D打印部件也用在了事故当天的自行车上。

△BaseBar

据悉，事故组件似乎与Bastion市售的“Base Bar”设计相似。自奥运会事故以来，产品已在公司网站上停止销售，并发布如下声明：

“我们的团队正在与澳大利亚奥林匹克队合作，了解我们的车把在东京奥运会的四人澳大利亚追逐挑战赛中出现故障的原因。我们首先关心的是选手和整个团队，并一直与澳大利亚奥运自行车队和教练保持联系，调查发生事故的原因。”

△Base Bars，红线显示故障位置（图片来源：Bastion / CyclingNews）

澳大利亚自行车运动协会也就事故和后续正在进行的调查发表了声明：

“虽然当务之急是澳大利亚自行车队在剩余奥运项目中的赛事，但协会将对事件所涉及的因素进行彻底调查。为确保过程的公平性，在调查完成之前，我们不会对调查的细节发表评论。”

虽然事故原因尚未有个结论，但相关行业人士，例如Cycling News称，车把断裂发生在靠近螺栓安装孔位置，并推测这可能表明故障可能是由于螺栓拧得过紧造成的。

对于这次事件，因为车身故障对骑手的比赛产生了影响是一件值得惋惜的事情，但是这也为体育3D打印领域的公司敲响了“警钟”。3D制造与传统制造体系一样，是一个值得被严肃对待的生产链。任何相关产品都需要经过严格的检验，然后投入使用。本次的故障对于奥运选手而言是一件“坏事”，但对于未来的3D打印体育产品而言，是一件“好事”。因为这会时刻提醒3D打印运动产品生产商在技术和生产环节上严格把控，做出更好的运动产品。