2023年3月23日，据魔猴网了解，世界上首枚3D打印火箭在第三次尝试发射中取得了一定的成功，但在第二级点火时出现“异常”未能进入轨道，具体原因尚未公布，火箭将会掉落哪里也还未得知。

△3D打印火箭点火发射的瞬间

虽然本次发射未能进入预定轨道，但是南极熊依然认为这是一次非常成功的发射，至少在一定程度上证明了3D打印技术大范围制造火箭零件的可行性，也是人类历史性的突破。据专业人士点评：“首飞主要目标为获取测试数据，预先设置的任务目标是达到MAX-Q阶段（表示火箭此时所承受的空气阻力达到最大），一级点火成功后86s达到MAX-Q。”因此，在某种程度上来讲，此次发射是成功的。

原定的发射流程分为以下5步，成功进行到第三步。

●0秒：升空（成功）

●2分4秒：一级发动机熄火（成功）

●2分45秒：一级发动机分离（成功）

●2分钟51秒：二次发动机启动（失败）

●7分43秒：第二级发动机熄火（失败）

△一级发动机驱动阶段，火箭时速达到7000KM/H以上

此次发射的“3D打印火箭”名为Terran 1 ，由Relativity Space公司研发，由于是发射尝试，因此火箭上没有客户的载荷，只有一些打印失败的零件。Terran 1 高 110 英尺，宽 7.5 英尺，是尝试轨道飞行的最大 3D 打印火箭。作为一种两级一次性火箭，Terran 1 的第一级有九个3D 打印的 Aeon 发动机，第二级有一个 Aeon Vac。与其结构一样，所有 Relativity 发动机都是完全 3D 打印的，并使用液态氧 (LOX) 和液态天然气 (LNG)，它们不仅最适合火箭推进，而且可重复使用，最容易最终过渡到甲烷。

Terran 1系列火箭是一款几乎完全是通过3D打印技术打造的火箭，这意味着整个机身和发动机的几乎所有部件都是通过DED（通过内部开发的星门WAAM系统）或金属PBF（VELO3D和其他增材系统）打印的。

△这枚3d打印火箭高33.5米，据称是目前世界上尝试轨道飞行的最大3D打印物体，火箭的发动机也由3D打印技术制造而成。

该公司表示，这次任务主要测试该公司独有的3D打印技术。利用这项技术，该公司可以在60天内用原材料制造火箭，同时3D打印需要的零件也更少。根据Relativity公司的说法，在高度自动化的工厂中使用增材制造技术来生产火箭，意味着可以获得：

●更高的可靠性：零件数量减少100倍，意味着更少的子组件，因此可能的破裂点会更少；

●更高的生产速度：生产时间加快10倍；

●更高的灵活性：通过没有固定的工具需求和简化的供应链

●通过复合迭代质量和时间改进进行优化

美国Relativity Space公司负责人 布罗斯特：这种方法可能使进入太空的成本更低，使进入太空更频繁、方法更可靠，也会对人们的生活产生积极影响。

据悉，这枚火箭的近地轨道运载能力是1250公斤，但首次发射没有搭载任何客户的载荷。该公司表示，目前火箭85%的部分由3D打印而成，未来他们的目标是将这一数字提高到95%。根据Relativity Space公司2020年发布的消息，该火箭每次发射任务将花费1200万美元，约合人民币8300多万元。