科研人员利用3D打印技术打造液体火箭发动机(2)

时间:2023-06-29 19:02来源:网络整理作者:采集侠 点击:
------分隔线----------------------------

摘要:Quintus Technologies 利用增材制造中的 Inconel 718 的热等静压( HIP )知识,正在应用优化的 HIP 循环来实现微观结构的均匀化,并最大限度地减少晶粒生长,同

关键字:3D打印知识,,3D打印资讯,3D打印新闻

Quintus Technologies利用增材制造中的Inconel 718的热等静压(HIP)知识,正在应用优化的HIP循环来实现微观结构的均匀化,并最大限度地减少晶粒生长,同时追求完全致密的结构。他们在Quintus应用中心对火箭发动机的较小3D打印组件进行HIP处理,采用温度为1120°C、压力为100MPa的浸泡,持续处理四个小时。该循环还利用URCUltra-Rapid Cooling)功能的快速冷却HIP装置,以最大限度地缩短处理时间,提高生产效率。

随后,3D打印的液体火箭发动机被送到Avonix Imaging进行计算机断层扫描。这个项目需要进行3D锥形束扫描和2D线性阵列扫描,前者用于捕获数千张射线照片,以在单次扫描中生成大型三维体积数据,后者用于克服锥形束CT扫描可能会妨碍缺陷检测的问题。

 

科研人员利用3D打印技术打造液体火箭发动机

Avonix采用了450KV微焦源、61.5微米体素尺寸和4mm铜过滤器的锥形束扫描方法对火箭发动机进行扫描,过程持续45分钟,捕获了3000个投影图像。在打印零件中没有发现孔隙的迹象,随后Avonix采用线性方法验证了研究结果。对于第二次扫描过程,使用了450KV微焦点源、100微米体素尺寸和2mm铜过滤器。每片处理时间为45秒,共捕获了1600多个Z切片,总计耗时19小时。

在此过程结束时,SLM SolutionsQuintusAvonix将向学生返还火箭发动机,这些发动机的零件数量减少,复杂性提高,疲劳强度增加,机械性能的变化更小。合作伙伴还强调了当前热等静压(HIP)标准对于3D打印Inconel 718的局限性,因为该标准最初是为铸件制造而设计的,而现在已被应用到增材制造领域。然而,在经过质量保证测试的支持下,他们进一步加强了金属增材制造与HIP的结合,以在航天和航空领域实现高级应用,同时确保质量不受损。

【激光网激光门户网综合报道】( 责任编辑:huahua )
顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------

【媒体须知】凡注明"来源:激光门户网portalaser.com.cn"的作品,包括但不限于本网刊载的所有与激光门户网栏目内容相关的文字、图片、图表、视频等网上内容,版权属于激光门户网和/或相关权利人所有,任何媒体、网站或个人未经激光门户网书面授权不得转载、摘编或利用其它方式使用上述作品;已经书面授权的,应在授权范围内使用,并注明"来源:激光门户网"。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

【免责申明】本文仅代表作者个人观点,与激光网激光门户网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。本网转载稿件或作者投稿可能会经编辑修改或者补充, 如有异议可投诉至:Email:portallaser@qq.com

Copyright   2010-2035 portalaser.com.cn Inc. All rights reserved.激光门户 版权所有
鄂ICP备2022018689号-1